端午节休息三天，我觉得这个节日调整的不错，这个时节在新疆的草原是最好的时候，不去赛里木湖看花，可以去喀纳斯湖看水，或者可以去喀拉峻看雪山，都是好时节，而以前的五一休息7天，在新疆真是哪里去都不合适，哪里都没有绿，一派萧条，而这个季节就最合适到新疆草原游了。但，这个时节我哪里都去不成，因为6月8日有个任务，给人拍生日照，正当犹豫去哪个近的地方走一圈的时候，6月5日的晚上，小庄打电话过来，说6日有个航模比赛，Luke小时候对航模是很感兴趣，但那时候家里买米的钱都没有，哪里会能让我买航模呢，所以一直是个梦想。小庄就是庄教练，人很好且动手能力强，能干，当年曾经获得过全国航模比赛的第三名，他答应我有机会去观摩一下他们的活动，这不，机会来了，几个本地的航模爱好者要在6月7日进行航模的拉力赛：
比赛地点设在距离乌鲁木齐50公里的亚心，所谓的亚心，就是亚洲大陆的中心，中科院新疆地理所测定的，亚洲的中心据他们说就在这里：
而比赛的场地在亚心旁边的一条简易跑道上，估计是亚心的老板计划搞轻型飞机旅游项目用地，不过没有搞起来，倒是成为航模爱好者的一个很好的场地，这里净空大，视野好，杂人少，安全，只是今天的天气不好，阴天，天不蓝：
我们刚到，就看到一架练习的飞机掉了下来，这不，他们去查看失事现场，好像在找黑匣子？
这是航模的遥控器，其实各种遥控的模型都用这种遥控器，遥控距离在1000米，分通道，据说便宜的4、500元，贵的有好几千：
今天来的人不少，都是乌鲁木齐还有昌吉的航模大侠：
带飞机多的大侠，飞机加上大大小小的工具，得搞个皮卡才行，一般的车还都放不下：
比赛前好好好的检查一下飞机的各个部件：
还要进行仔细的试飞，今天风很大，降落很困难，这不，这架飞机是踉踉跄跄降落下来，好在没有受伤：
还得对发动机进行测试,可的把好了，一旦拽不住，飞机可就跑喽：
玩航模的工具可不少，是考验动手能力的一项爱好，如果换灯泡都成问题，那你就不用尝试了：
正在起飞的爱神维纳斯：
这是飞在高空中的一家飞机，螺旋桨可以达到10000转每分钟：
车展上是香车美女，这里是什么呢？
组委会在商量竞赛事宜：
比赛正式开始，拉力赛就是在规定的范围内飞100个来回，看谁的用时少：
这架最像民航客机：
比赛过程中，南边天空居然出现一片五颜六色的云彩？还有这样的彩虹么？或者是祥云？
不好了，飞机失事了，两架飞机在空中相撞，这样的小概率事件居然发生了，当然没拍上，相撞是小概率事件，拍上就更是小概率事件了，只拍到机组人员将飞机残骸捡回来：
飞机残骸，可惜啊：
相撞的另外一架飞机被撞掉了机翼的4分之一左右，居然没有掉下来，顽强的返场了，翅膀受伤，只好一边高一边低的回来了：
受伤飞机真是英雄，加满油，又冲向天空了：
受伤飞机是6号，还拉着烟：
受伤飞机居然还在做翻转动作，因为比赛规则规定，逆风必须要做动作，不然扣分：
比赛现场比较紧张：
这一架也比较像民航客机的起飞，一飞冲天：
比赛的过程中，居然来了一只鹰，也不怕飞机发动机的轰鸣，和飞机飞在一起：
又一架飞机降落加油：
然后起飞离场：
参赛的选手，别人比赛的时候自己很热闹，自己比赛的时候又很认真，这帮玩航模的朋友乐观团结，是个不错的团队：
经过3个小时的角逐，比赛结果出来了，以下从左到右分获冠亚季军：
今天是叫什么飞机比赛？没有直升飞机的项目，比赛完之后，玩直升飞机的哥们也飞了一把，技术真好啊，各种高难动作都有：
掠地倒飞，不知道真的直升飞机有没有这本领，我想够呛：
接着倒飞，好像倒飞很难：
准备降落：
航模不是很好拍，这次是练手，发现很多的问题，一是相机找到天上的目标不容易，二是运动的物体对相机镜头的聚焦速度是个考验，以至于后面我不得不用手动聚焦，三是阳光耀眼，居然没有带墨镜，拍的我啊泪流满面。下次再找机会练练。
Luke Liu
Jan，10，2008
